Tragedias recientes y una seguidilla de accidentes reavivan la alerta vial en San Luis

La seguridad vial en San Luis atraviesa un momento crítico. En un lapso de apenas 72 horas, tres personas perdieron la vida en diferentes incidentes de tránsito en la capital provincial y en Villa Mercedes, una cifra alarmante que vuelve a encender los alarmas sobre la falta de controles y medidas de fondo para mermar una problemática estructural.

Los hechos recientes reflejan la gravedad del panorama

Tragedia en la capital: Un motociclista de 32 años falleció tras chocar contra un Volkswagen Virtus en la intersección del bulevar Juan Pekolj y Los Puntanitos. A pesar de ser trasladado de urgencia al Hospital Central "Dr. Ramón Carrillo", la víctima murió a los pocos minutos debido a las severas lesiones.

Siniestro fatal en Villa Mercedes: Un joven de 25 años perdió el control de su moto en la Ruta 2 B, impactó contra un poste de alumbrado y posteriormente contra un cartel. Falleció en el Policlínico Regional Juan Domingo Perón casi una hora después del impacto.

Avenida Circunvalación: Un hombre fue embestido por un colectivo de larga distancia proveniente de San Juan, a la altura del puente Favaloro. La víctima falleció antes de ser trasladada.

Estas muertes no son hechos aislados, sino el reflejo de una tendencia en ascenso.

Según datos de la Asociación Civil Luchemos por la Vida, San Luis cerró el 2025 con un total de 87 víctimas fatales por siniestros viales, una cifra que evidencia un deterioro sostenido si se la compara con los 67 fallecidos registrados en 2021 en rutas y caminos provinciales.

Si a estos números se le sumaran los accidentes no fatales —muchos de ellos con secuelas graves—, el impacto social y sanitario resulta devastador.

Cabe remarcar que la amplitud de las estadísticas se refleja con mayor claridad si se tienen en cuenta los 107 fallecidos en 2019, año que se toma como referencia para la comparación de datos, ya que en el 2020, que hubo 75 muertes, el tránsito se vio reducido de manera considerable por las restricciones de la pandemia.

En el país, los siniestros de tránsito se consolidan como una de las principales causas de muerte no natural, afectando de manera desproporcionada a la población joven.

Ante este escenario, no pocos sostienen que no alcanzan los operativos de rutina y que se requiere una estrategia integral que combine mayor fiscalización, sanciones efectivas, concientización y educación vial sostenida en el tiempo.